二孩时代，社会政策需抹掉“一孩思维”

“我带着两个孩子坐地铁，却只能免一个孩子的票，我觉得不太合理。”据报道，近日，成都市民林女士反映，自己带着6岁的双胞胎孩子在地铁站乘车时，被地铁工作人员告知，1名家长只能带1名身高1.3m以下儿童免费乘地铁，另一名则需买票。“现在二孩家庭很多了，地铁的规定是不是有些滞后了？”据了解，在长沙、昆明、武汉等城市，均规定1名成年乘客只可免费带1名儿童乘车，超过的则需购票。

自从2016年1月1日，新《人口与计划生育法》正式实施以来，中国进入二孩时代。然而，在生育政策调整的同时，一些配套社会政策却没有及时转向。报道涉及的地铁免票政策，就是其中之一。陈旧滞后的社会政策，不仅给二孩家庭造成不便，也一定程度上抵消了生育政策开放的正面效应，拉低了部分家庭的生育意愿。

而类似政策，也是对二孩家庭事实上的歧视。这些家庭为提升社会生育率作出了贡献，不仅没有获得优待，反而要付出额外代价，也明显有失公平。当然，地铁方面如此规定未必是“向钱看”，或许更多是出于安全考虑。如，昆明地铁针对类似问题就表示，“如果1名成人携带两名甚至是更多儿童，在闸机打开的几秒是不可能全部通过的，期间会存在安全隐患。”

但要消除这种安全隐患，方式方法其实也有。比如，可针对1名成人携带1名以上儿童的情况，开辟绿色通道，适当增加闸机打开时长等。面对这些二孩时代的新问题，地铁等公用机构，就应该有主动服务意识，去保障二孩家庭的便利和权益，而不是去增加他们的时间成本和经济成本。否则，也难言善尽其作为公共服务机构的社会责任。

类似问题，也不只体现在地铁公交上，在不少攸关民生的领域，相关社会政策也还停留在“一孩时代”，而缺乏针对二孩家庭的周全考虑。比如，1名成人只能免费携带1名儿童的规定，在不少场所都是标准操作，包括公共景点和游乐场所等。一些景区亲子套票只含“两大一小”，酒店也没有适合一家四口的房间，只能额外付费。这些，无不是给二孩家庭徒增困扰。

（编辑：揭阳站长网）

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